Uurimisrühma eesmärk on kasutada säästvaid lennukikütuseid (SAF) reaktiivmootorites, et vähendada osakeste ja CO2-ekvivalendi heitkoguseid. Uurimisrühm töötab nanolisanditega, mille katalüütiline mõju muudab kütuste reaktsioonikineetikat. Eesmärk ei ole mitte ainult optimeerida reaktiivkütuse põlemist, vaid ka suurendada biokütuste osakaalu SAF kütustes. Gaasiturbiiniga reaktiivmootorit muudetakse, et kohandada kõrgema biokütusesisaldusega (SAF) reaktsioonikineetikat. Rühmal on mitmeid pädevusi, sealhulgas nanopartiklite süntees, keemia, füüsika, materjaliteadus, elektrotehnika, masinaehitus ja teoreetilised teadused. Osa rühmast tegeleb keskkonnasõbralikult toodetud nanomaterjalidega ja ülejäänud liikmed töötavad gaasiturbiinimootorite ja nende tõhususe kallal.
Peamised uurimissuunad/kompetentsid:- pulbri genereerimine/konverteerimine/katmine;
- segud, kütuse parameetrite iseloomustus;
- heitmete ja mootori parameetrite mõõtmised.
Publikatsioonid:"Nanoosakestel põhinevate lisandite mõju hinnang reaktiivkütuste põletamisel" / "Assessment of Nanoparticles-Based Additives in Jet-Fuels Combustion" (2024)
Autor: Erelt, Richard, MSc
Uurimisrühma liikmed:
Karl-Eerik Unt, Erwan Rauwel, Protima Rauwel
Küsi lisainfot:
Protima Rauwel, PhD, rakenduslike nanotehnoloogiate professor
protima.rauwel@eava.ee