-
-
-
-
-
Haridus- ja arendusteenused
- Mehitamata õhusõiduki käitajale ja kaugpiloodile
- Testkeskkond mehitamata õhusõidukite süsteemide käitajale ja arendajale
- Mehitamata õhusõiduki süsteemi disainerile ja tootjale
- Lennuliikluse korraldajale
- Lennujaama haldajale
- Lennutranspordi korraldajale
- Telekommunikatsiooniteenuse pakkujale
- Lennuliikluse insener-tehnilisele personalile
- Õhusõidukite hooldusorganisatsioonile
- Õhusõidukite jätkuvat lennukõlblikkust korraldavale organisatsioonile
- Huvilend lennusimulaatoris
- Ruumide rentimine
- Raamatumüük
-
Haridus- ja arendusteenused
-
- Kõrgharidusõppekavad
- Mikrokraadiõpe
- Sisseastumistingimused
- Ettevalmistuskursus
- Podcast "LENNURADA 03"
- Tule tudengivarjuks
- Liitu infokirjaga
- Sisseastumise KKK
- Õppekorraldus
- Toetused ja stipendiumid
- Praktika
- Erasmus+
- Nõustamine
- Digiõpe
- Raamatukogu
- Kirjalike tööde koostamine
- Lõpetamine
- Kutseõpe
- IT-teenused
- Üliõpilaspilet
- Üliõpilasesindus
- Ühiselamu
- Õpingute jätkamine
- Projektid ja rakendusuuringud
- Uurimisrühmad
- Tudengiprojektid
- Koostööpartnerid ja praktikaettevõtted
- Võrgustumine
- Lennundusseminar
- Erasmus+
- Stipendiumid
- Avalikud loengud
- Lennunduse info- ja telekommunikatsioonitehnoloogia (lennundustehnika)
- Õhusõiduki ehitus ja hooldus (lennundustehnika)
- Lennuliiklusteenused
- Õhusõiduki juhtimine
- Lennunduskorraldus
- Kommertslennunduse juhtimine (ENG)
- Ärilise lennutranspordi piloot (ENG)
- Sisseastumise ajakava
- Intervjuu
- Kutsesobivustest pilootidele
- FEAST test lennujuhtidele
- Tervisliku sobivuse kontroll
- Õppekohtade arvud
- Akadeemiline kalender
- Õppekavad
- Õppeinfosüsteemid
- Esmakursuslasele
- Külalisüliõpilase staatus
- Õppekulude hüvitamine
- VÕTA
- Akadeemiline puhkus
- Eksmatrikuleerimine
- Õppimise ja õpetamise hea tava
- Vajaduspõhine õppetoetus
- Vajaduspõhine eritoetus
- Tulemusstipendium
- ELA fondi stipendiumid
- Sõidu- ja majutuskulude hüvitamine
- Välisõpingud
- Välispraktika
- Äsjalõpetanute praktika
- Taotluse esitamine
- Partnerkõrgkoolid
- Tudengite kogemused
- Olulised dokumendid
Huvilend lennusimulaatoris
Lennuakadeemia pakub võimalust teada saada, mis tunne on istuda kokpitis kapteni positsioonil ning ise lennukit või kopterit juhtida. Lennusessioon toimub koos pilooditudengist juhendajaga ning enne lendu saab lühikoolituse simulaatori kasutamise ja lihtsamate piloteerimisvõtete kohta.
Tulles huvilennule, palun arvesta:
1) ole terve ja kui tunned, et tervis pole hea, siis anna sellest 24h enne tulekut teada. Leiame sel juhul lahenduse!
2) kui soovid, siis võid ka maski kanda. Saame maski omalt poolt anda.
Lennukisimulaator
- sessioon ühele inimesele kestusega 30 minutit - 30 eurot;
- sessioon ühele inimesele kestusega 60 minutit - 60 eurot;
- sessioon kahele inimesele korraga kestusega 30 minutit - 40 eurot;
- sessioon kahele inimesele korraga kestusega 60 minutit - 80 eurot.
Kopterisimulaator
(sessiooni aeg sisaldab nii koolitust kui ka reaalset lennuaega)- sessioon ühele inimesele kestusega 30 minutit - 30 eurot;
- sessioon ühele inimesele kestusega 60 minutit - 60 eurot;
- sessioon kahele inimesele korraga kestusega 30 minutit - 40 eurot;
- sessioon kahele inimesele korraga kestusega 60 minutit - 80 eurot.
Võimalik on soetada ka simulaatori kinkekaarte - kingi oma lähedasele meeldejääv kogemus! Kinkekaardi soetamisel tuleb valida konkreetne simulaator ja sessiooni pikkus. Elektrooniline kaart saadetakse soetaja e-postile ning see kehtib üks aasta alates soetamise kuupäevast.
Lisainfo: simulaator@eava.ee, tel
5814 5686
Lennu broneerimiseks või kinkekaardi soetamiseks täida ankeet ja sinuga võetakse ühendust. Lend tuleb broneerida ja kokku leppida vähemalt 3 tööpäeva enne soovitud lennuaega. Broneeringuid saab teha tööpäevadel.
Esmalendaja Laura kogemus: "Olen reisijana pidevalt lennukiga lennanud, kuid ei osanud ette kujutada, et ise lennukit juhtida nii äge võiks olla! Kui kokpitis instruktori kõrval istet võtsin, käed juhise külge panin, tundus, et olen päris lennuki roolis. Kogu tähelepanu läks ümbruse ja näidikute uurimisele ja jälgimisele. Ja neid näidikuid juba jagus! Õnneks seletas juhendaja näidikute funktsioonid ära ning lennu lõpuks jäid mõned meelde ka. Kui põhimanöövrid selged olid, läksin päris hasarti, kas suudan lennukit ka õigel kursil hoida ja lõpuks edukalt maanduda. Enda üllatuseks suutsingi!"
Eesti Lennuakadeemia teeb kopterisimulaatori osas koostööd rahvusvahelise ettevõttega Entrol ning lennukisimulaatori osas ettevõttega Aresco.
Liitu infokirjaga
Lennuakadeemia infokirjaga liitudes jagame sinuga teavet lahtiste uste päeva, ettevalmistuskursuse, tudengivarjuks tulemise, vastuvõtu ja muu õppimisega seonduva kohta.
Liitumiseks täida allolev ankeet.
Käesoleva vormi täitmisega annan nõusoleku oma isikuandmete säilitamiseks ja kasutamiseks Eesti Lennuakadeemia õppimisvõimaluste kohta info saamise eesmärgil. Sul on õigus igal ajal oma nõusolek tagasi võtta.